De manier waarop ondernemers naar mobiliteit kijken, is de laatste jaren sterk veranderd. Waar een bedrijfswagen vroeger vaak werd aangekocht, zien we vandaag een duidelijke verschuiving naar tweedehands leasing binnen de bredere markt van autoleasing in België.
Die evolutie komt niet uit het niets. Ze sluit aan bij hoe bedrijven vandaag willen werken: flexibel, kostenbewust en zonder onverwachte risico’s.
Maar wat zijn de belangrijkste trends in zakelijke voertuigleasing? En wat betekenen ze concreet voor jouw onderneming?
Vincent Hallez
Tu 23 june.

De groei van leasing van tweedehandswagens wordt vandaag gedragen door drie duidelijke factoren. En die sluiten nauw aan bij wat ondernemers echt belangrijk vinden: grip op hun budget, snel kunnen schakelen en geen tijd verliezen aan onnodige zorgen.
Tweedehandswagens maken het mogelijk om te kiezen voor een beter uitgeruste wagen binnen hetzelfde budget. Volgens sectorinzichten van D’Ieteren Mobility Company speelt dat een belangrijke rol in de groei van de tweedehandsmarkt, waar consumenten en bedrijven steeds bewuster omgaan met hun mobiliteitsbudget.
Het gaat dus minder om “goedkoop” en meer om slim kiezen. Voor ondernemers betekent dat: meer wagen, meer uitrusting en meer gebruikscomfort, zonder dat het budget meteen zwaarder onder druk komt te staan.
Voor ondernemers is financiële voorspelbaarheid essentieel. Leasingformules, ook bij tweedehandswagens, bundelen kosten zoals onderhoud, verzekering en belastingen in één maandprijs.
Onderzoek naar bedrijfsmobiliteit toont aan dat bedrijven steeds vaker kiezen voor oplossingen die kosten transparanter en beheersbaar maken (Febiac ).
Dat is niet onbelangrijk. Want wie een onderneming runt, wil niet elke maand verrast worden door bijkomende autokosten.
Een vaste maandprijs zorgt voor meer overzicht, minder administratie en meer rust in je dagelijkse werking.
Een van de grootste voordelen van tweedehands leasing is de beschikbaarheid. Waar nieuwe wagens vaak maanden levertijd hebben, kunnen tweedehands leasewagens in veel gevallen binnen enkele weken geleverd worden.
Dat speelt in op een duidelijke trend: bedrijven hebben nood aan mobiliteitsoplossingen die snel inzetbaar zijn, vooral bij groei, personeelsuitbreiding of een plotse mobiliteitsvraag. Wie een nieuwe medewerker snel de baan op wil, heeft weinig aan een wagen die pas maanden later geleverd wordt.
De klassieke planningshorizon voor mobiliteit, waarbij je maanden vooruit moet denken, past steeds minder bij hoe bedrijven vandaag werken.
Mobiliteitstrends tonen aan dat ondernemingen oplossingen zoeken die snel inzetbaar zijn, flexibel meeschalen met hun activiteiten en weinig administratieve belasting veroorzaken.
Ook de opmars van het mobiliteitsbudget zet bedrijven ertoe aan om bewuster om te gaan met hun mobiliteitsbeleid. In een context waarin werkgevers steeds meer vragen krijgen over keuzemogelijkheden en combinaties, groeit de nood aan oplossingen die snel inzetbaar en eenvoudig te beheren zijn.
Tweedehands leasing speelt daar rechtstreeks op in. Niet alleen omdat de wagens sneller beschikbaar zijn maar ook omdat je als ondernemer je mobiliteit sneller kan afstemmen op wat je bedrijf op dat moment nodig heeft. Denk aan een extra wagen voor een nieuwe medewerker, een tijdelijke versterking binnen je team of een onderneming die groeit aan een hoger tempo dan gepland.
Net daardoor wordt mobiliteit voor veel bedrijven minder een administratieve last en meer een praktische hefboom om vooruit te kunnen.
Elektrisch rijden groeit snel in België, ook op de tweedehandsmarkt. Tegelijk blijft de batterij voor veel ondernemers nog altijd de grootste bron van twijfel bij een tweedehands EV.
Dat is begrijpelijk. Want als ondernemer wil je niet alleen duurzaam kiezen maar ook zeker zijn dat je wagen betrouwbaar blijft in dagelijks gebruik.
Uit studies en praktijkervaring blijkt dat batterijen van elektrische voertuigen trager degraderen dan aanvankelijk werd verwacht. Moderne batterijen behouden vaak een groot deel van hun capaciteit, zelfs na meerdere jaren gebruik.
Daardoor groeit stilaan ook het vertrouwen in tweedehands elektrische wagens. Zeker nu er meer informatie beschikbaar is over de werkelijke staat van de batterij.
De State of Health, of SoH, is een indicator die aangeeft hoeveel capaciteit een batterij nog heeft ten opzichte van haar oorspronkelijke staat.
Bijvoorbeeld: 90% SoH betekent dat de batterij nog over 90% van haar oorspronkelijke capaciteit beschikt.
Vandaag wordt die informatie steeds transparanter gedeeld via Car-Pass, voertuigdocumentatie en online fiches. Dat maakt het voor kopers en leasingklanten makkelijker om de gezondheid van een tweedehands EV correct in te schatten.
Omdat dit voor veel mensen nog nieuwe informatie is, blijft een duidelijke uitleg belangrijk. Hoe beter je begrijpt wat zo’n score inhoudt, hoe kleiner de drempel om elektrische wagens ook tweedehands te overwegen.
Met de introductie van het batterijcertificaat, dat in België sinds januari 2026 wordt uitgerold, evolueert de markt naar meer transparantie rond tweedehands EV’s.
Volgens D’Ieteren Mobility draagt die ontwikkeling bij aan het vertrouwen van kopers en leasingklanten in elektrische tweedehandswagens. Tegelijk ondersteunt ze ook een meer circulaire kijk op mobiliteit: wagens blijven langer relevant, op voorwaarde dat hun kwaliteit en batterijstatus correct en transparant worden weergegeven.
Naast vertrouwen speelt ook toegankelijkheid een rol. De Belgische markt ziet een stijgend aanbod tweedehands elektrische wagens en een bredere interesse bij zowel particulieren als bedrijven.
Volgens berichtgeving in De Tijd wordt de tweedehands elektrische wagen stilaan prijsconcurrerend met vergelijkbare benzinewagens, wat de adoptie verder stimuleert.
Dit betekent niet dat de prijs de enige doorslaggevende factor is. Wel dat elektrisch rijden voor een bredere groep ondernemers stilaan een haalbare optie wordt, ook binnen tweedehands leasing. En hoe groter het aanbod, hoe realistischer het wordt om een model te vinden dat bij je activiteiten, je budget en je gebruik past.
Een belangrijke evolutie binnen autoleasing in 2026 is dat ondernemers minder zoeken naar bezit en meer naar een oplossing die past bij hun manier van werken.
Bedrijven kijken vandaag vooral naar efficiëntie, flexibiliteit en de totale kost over de hele looptijd. Zeker bij kmo’s en zelfstandigen speelt ook schaalbaarheid daarin een grote rol. Je wilt kunnen groeien zonder telkens grote investeringen te moeten doen of lang vast te zitten aan trage processen.
Tweedehands leasing past binnen die evolutie. Ze vraagt geen zware investering vooraf, ze geeft meer controle over je maandelijkse kosten en maakt het eenvoudiger om je mobiliteit af te stemmen op de realiteit van je onderneming. Zo kan je wagenpark ook makkelijker meegroeien op het ritme van je bedrijf.
Als je deze evoluties samenneemt, zie je een duidelijke richting:
Voor veel ondernemers maakt dat van tweedehands leasing een logische keuze. Niet als compromis maar als een praktische en doordachte mobiliteitsoplossing die aansluit bij hoe bedrijven vandaag werken.
Bij My Way Lease vertaalt die evolutie zich in een concreet aanbod van tweedehands leasewagens die snel beschikbaar zijn, zorgvuldig geselecteerd werden en klaarstaan om jou of je medewerkers vlot de baan op te helpen.
Wil je weten welke wagen vandaag binnen jouw budget, timing en activiteiten past? Dan loont het om niet alleen naar trends te kijken maar ook meteen naar het actuele aanbod van My Way Lease.
Bekijk de beschikbare tweedehands leasewagens en ontdek welke modellen snel leverbaar zijn.
Laat me iets weten via gepersonaliseerde e-mail over nieuwe modellen, interessante promoties, handige diensten of andere leuke weetjes van de invoerder D’Ieteren Automotive n.v. en de leden van de groep. *
Wil je meer weten over de wie/wat/waar/waarom en hoe van de data die we over je verzamelen, neem gerust een kijkje in onze privacy policy.
Bronnen